当初美苏互怼的时候，苏联有精美，美国有精苏。双方为了改正这些精神人士的清奇思路，又出现一对互黑人士，总想把对方描述的弱不经风不堪一击，好像只要过去就能把对方按地板上摩擦似的。
如今，咱们国家也出现了这种无脑黑，连NASA的宇航服都不忘记造谣，这是黑对手还是拉低我们智商，吐槽君不得而知，但这么下去，咱们的下一代就如同看了抗日神剧，觉得日本鬼子一个手指技能灭了一样，这不是好事。
自从我国“神舟十三号”成功发射之后，就不断地看到很多对我国航天技术的赞美，以及对美国航天的贬低。
如很多都在赞美我国宇航技术已经远超美国，后来者居上。而对于美国，则有很多在说美国宇航服仅剩4套，NASA因为没有继承宇航服技术而面临断货？
然而事实真的是如此吗？
本文本着客观端正的态度来做一下分析，不喷不黑，既不夸张，也不盲目，旨在拨乱反正，有所偏差的观点和描述，希望各位进行指正。
首先简单说一下“航天”这个领域的由来，航天最初的目的既不是为了“探索外太空”，也不是为了“科技发展”，它之所以出现的原因，最原始的原因是基于美苏当时的“冷战”而引发的“太空竞赛”。
相信这一点应该很多人都知道。
自1957年至1975年，这长达18年的时间里，以前苏联和美国为主的超级大国，为了争取“太空制天权”，疯狂对太空展开争夺。
再提一点，两国航天事业的发展很大一部分的科技突破和所取得的成就也并非来自本国的科技人员，而是二战之后所被两国吸收招纳的前“纳粹”德国的火箭科技人员。
美国著名的“回形针行动”就是针对火箭科技人员所作出的计划，我国的“两弹一星元勋”钱学森还是这个行动的主要策划和参与者。
美国航天服简史
说回航天服，在这长达18年的时间里，以美国NASA（1958年，时任第34任美国总统艾森豪威尔签署《美国公共法案85-568》之后成立）为例，共计研发并生产出来4代航天服。
第一代航天服（美国叫宇航服）：1958年研发，1961问世，从正式研发到问世时间仅仅只有三年。原型来自于海军的战斗飞行员所穿的MK-4压力服，NASA对其改进之后加上防护层、隔热层、绝缘层，并在关节部位缝入金属链，这就是第一代的航天服。
同年5月，美国第一名航天员A.B.谢泼德乘“水星”号飞船首次完成轨道飞行，所穿的就是这一套宇航服（定制的）。
AB.谢泼德
虽然这在当时被称为“宇航服”，而本质上只是改进版的增压服，仅仅能够防止宇航员在太空舱中失压。
第二代航天服：从1961年到1966年，为了完成“双子星座”计划，美国耗资13亿美元，完成10次环绕地球轨道飞行，每次2名航天员参与。前两次是无人驾驶，自1965年“双子星3号”开始载人飞入太空。
曾经被摒弃的太空服
至1965年6月，双子星4号升空，航天员怀特和列昂诺夫先后走出太空舱行走，所穿的就是在第一代宇航服的基础上改造的第二代宇航服。
1964年美国宇航员维吉尔.加斯.格里森和约翰.杨，脚边的箱子是便捷式空调机
这一代航天服被命名为“G4C”，相比之前的航天服，它不只是增压，而是真正意义上的“航天服”了。
但是基于是低轨道工作，“G4C”所具备的功能和结构仍然只是用来保证最基本的“生命稳定”和屏蔽一定的“宇宙辐射”，换句话说，它只是个雏形，还远远达不到“航天”要求。
而这些只不过是为了1972年的“阿波罗计划”所做的准备，包括航天服在内。
第三代航天服：也就是最为出名的一套航天服了。宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林所穿的就是这一代的航天服，名为“A7L”航天服。
这两套航天服仍旧是定制，其制作过程相当浩大，后来好莱坞还曾经以此为版本拍了一部影片，名字就叫做《航天服》。
舱外宇航服由内衣厂商Playtex的缝纫女工缝制
到第三代航天服，它已经具备平衡压力、保持温度、防太空辐射，抗击微流星体冲撞，以及保证航天员的生理机能正常运转等五项大功能。已经可以被称为一个微型的“航天飞机”的了。
航天服的发展也是航天领域的发展，从第一代到第三代航天服经过长达11年的研发设计、完善改进，最终才生产制造出来，所投入的人力、物力、财力都是不可想象的。
据统计，自1961年5月，至1972年12月的登月成功，阿波罗计划在这11年内，耗资255亿美元，约占当年美国GDP的0.57%。在全部科学研发经费上，NASA所占据的比例，整整达到了五分之一。
在工程高峰时期，参加工程的就有2万家企业，200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。
当然，航天服在其中只是占据一个很小的比例，但是仅仅一套航天服的造价就高达上千万美元，在当时绝对是个天文数字。
第四代航天服：1975年7月15日，随着美苏“阿波罗-联盟计划”，历经18年的“太空竞赛”的“正式”结束（“冷战”于1991年结束），两国的“太空竞赛”虽然处于政治目的，但是同时也对“太空探索和科学研究”带来许多开拓性的成果。无论是前苏联，还是美国，对“太空探索”的深入并没有结束，相反只是一个开始。
1984年4月，NASA航天员麦克坎雷德斯乘坐“挑战者号”航天飞机执行任务的途中，首次完成无系绳太空漫步，同时，第四代的航天服也展现在世人面前。
麦克坎雷德斯无系绳太空漫步
而第四代航天服的设计已经全面超过前三代，无论从功能还是从使用体验上，首先它不再是定制的，而是“可组装可拆解”的，其次它更多的注重在上半身的灵活性上。而在功能上，对外太空的高能粒子辐射有更强大的防护功能，可以抗击微流星体的高速冲击，并且在舒适度上有了极大的改观。
NASA的第四代航天服仅60公斤，穿起来时间大概是10-15分钟，新的生命保障系统可以保证航天员在7个小时内的剧烈体力消耗。不仅如此，甚至在头盔内侧还可以供给500毫升的饮料，以及少量的航天食品。
以上这些，就是美国NASA的四代航天服的简史，至于所说的NASA最初制造了18套航天服，其中已经有11套毁于任务中，到目前为止能够“服役”的仅仅只有4套，很多人都在说是因为NASA没有保留航天技术传承，再或者说因为造价昂贵，然而事实上真的如此吗？
造价昂贵的确不假，一套舱外航天服所需要的费用至少在2200万美元左右，但是绝非主要原因。
NASA第四代航天服不是订制，而是可分解型的模块化制造，也就是说航天服在使用之后可以进行清扫清洁之后再次使用，而且不分男女和大小。
第二，航天员舱外作业一般不会超过3人，大部分是2人进行舱外作业，根本没有必要制造太多。
第三，NASA的第四代航天服的使用寿命计划是“15年”，而不是几次，如果从1984计算，到现在为止，其实早就已经全部淘汰了。如果现在还在使用，侧面反应出来一个问题，那就是NASA在航天服的技术上很成熟，生产出来的航天服也的确持久耐用。
NASA于2019年10月15日发布的舱外探索机动装置，左图，右图为舱内服“猎户座飞船生存服”
另外，自2014年，NASA已经开始着手研发更为先进的第五代航天服-xEMU。这一代的航天服用在2024年登月计划上，比之前的航天服不但轻便灵活，而且可以提供长达6天的生命“生命保障系统”。
甚至在未来如果登陆火星，猎户座飞船生存服只需要通过更换部分配件就可以适应火星表面的温度和重力。
这是NASA对航天服的全面升级和改造，唯一没有改变的就是在xEMU依然需要穿上尿不湿。
所以，不是NASA没有能力生产2200万美元的航天服，而是没有必要这么操作。
我国航天服史
反观我国航天史，早在1956年，“两弹一星元勋”钱学森就提出了《建立中国国防航空工业的意见》，两年之后成立了航空工业委员会，由聂荣臻担任主任，黄克诚和赵尔陆担任副主任。
到1970年，“东方红1号”的成功升空，标志着我国航天史达到一个高度。
基于当时国情、经济，和大国的技术封锁，实际上来说我国在航天领域一直都是处于学习和自主研发的状态。直到2003年神舟五号载人飞船的成功升空，才标志着我国在航天领域达到了一个新的起点。
而我国的航天服“飞天航天服”前前后后共计改进了8版，到神舟十三号升空为止，应该算是第8版之后改进的第九版了。
由我国自主研发的“飞天航天服”在各个方面的确都能达到航天技术的先进水平，不仅仅具备航天中进行舱外作业的航天员的生命保障，在其它方面如通讯等等也到了很高的水平。
总重量120公斤的“飞天航天服”的造价更是达到了3000万元，可以保证舱外活动4个小时的生命和功效保障，使用寿命可达3年，共计15次。
从无到有，我国航天服的研发制造虽然借鉴了如俄罗斯的“海鹰”航天服的设计，但是也都是自主研发、自主生产。面对技术封锁，在这些年能够达到这样的成就，依然是非常了不起的。
尤其在最近几年之中，我国的航天事业更是突飞猛进，作为一个中国人，这不得不让我们为之自豪。
天宫二号
但是，并不是说美国的航天水平一直保持不变，甚至像是被人所描绘那样“不进而退”，更不可能说NASA到了现在连几套航天服都制造不出来。
客观地讲，我国的航天技术水平的确已经达到了一定的高度，但是如果实际上来和美国比较，尚有一段距离。
不鼓吹、不盲目、更不能傲慢和无知，客观的认知自身，实事求是的认知世界和对手，才是我们成长的最好方式。
一个人最大的悲哀可能莫过于自身的傲慢和无知，同样，一个民族也是这样。美国向来以傲慢著称，但是我们不能以无知和盲目来看待自己，来看待世界。
