1,就是大家都知道的,特斯拉的三个机械拉手,如果说一个失灵我能理解,三个同时失灵我无法理解,因为这种几率不是除以三那么简单,而是几何倍数级别的降低,当然,老款特斯拉的机械拉手并不是网传的那样开启,现在的拉手应该也是被反馈后的结果,更清楚了,但是也有不好,我一朋友第一次坐我车,就是用机械拉手去开门。
2,说打了电话给特斯拉客服,一直没人来处理,这个确实特斯拉客服有不可推卸的责任。但是,从另一个角度讲,客服一般会先告诉你处理方法(应该就是拉机械拉手),让你先自救(毕竟这是最快的方式),但是之后如果你没再反馈无法自救的话,一般会默认你自救成功,这个不派人去是可以理解的,所以,打了几次电话,隔了多久打的,这个信息很重要。
3,车主说把前挡玻璃敲裂了,从图片上看,确实是如此,但是,非常不能理解的是,车主用了一个最不合理的敲击玻璃方式,从图片上看,要敲到的位置是车里最不方便敲到的(喷子们可以自己去自己车上试试敲这个位置是不是非常不顺手),而最方便好敲的座位旁侧窗却没敲,这是本次事故最大的疑点。
4,从现场图片看,解救后前车窗玻璃是有下降的,这个时候车子应该还没通电,前车窗玻璃是用什么办法下降的,这个真的值得怀疑,因为车窗玻璃能够下降,就说明网上说的因为没电就是拉了机械拉手门也很难打开的理由是站不住脚的。