万事屋转载一篇忽悠我去日本做快递的文章:日本22岁女快递员的一天!

其实文章开头就在忽悠吐槽君和观众们去日本做快递了!不过日本人除了精湛的工艺和刻板的工匠精神外,服务行业也是全球第一的存在。

看完真的挺想去日本做快递员的 ( ;´Д`)

不说了,看文章!

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前段时间,有个在大阪送外卖的中国小哥火了。

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不会说日语、也没有工作经验。只凭借送外卖和快递,在就业困难的疫情期间,每个月轻松挣30万日元(约人民币2万元)。

别说中国快递小哥了,码字码到腰椎间盘突出的青年君也很羡慕啊。

如果说疫情导致全球经济衰退、行业不景气。那么有个行业则恰好相反,正以破竹之势快速成长,那就是快递行业。

以高强度服务业闻名世界的日本,快递员的工作是怎样的呢?

有个国外纪录片专门跟拍了日本快递员的一天,没想到很多人看完后都惊了!

没有加班、福利完善、工资还挺高?!

片中的快递员是一位名叫YASUHO的可爱萌妹子,22岁,住在日本东京。

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5:45,准时起床洗漱,花十五分钟化妆。

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6:45从公寓出发,准备骑车去上班。

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由于工作时间很早,

很多快递员选择住在公司附近。

6:55到达公司。她工作的快递公司,是日本三大快递公司之一佐川急便。

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7:01到公司的第一件事情,就是换上统一的快递员的工作服。

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从里到外、装备齐全的快递制服

7:05 打卡,去快递分拣中心搬运当天分配给自己的包裹。

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每位快递员的腰包中,

都会配备印章和油性笔,

以方便随时标记。

分拣完当天的配送货物后,与分管部门的经理进行核对。

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别看是个萌妹,

搬起东西来专业利落

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让人震惊的是,快递员还必须自己清洗今天使用的货车。

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不是随便擦两下那种,完全是洗车场级别的洗法,连轮胎也不能放过。

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将货物小心搬上车后,妹子又马不停蹄赶到点呼中心进行报备。

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填写有关货物的详细信息,并进行酒精测试。

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核对自己的编号、姓名和上班时间等等。

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出发之前,每个快递员还要再一次检查货车以及轮胎的情况。

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上车后,需要再次确认车内和车外的情况,才能正式出发。

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8:30 出发,到达自己负责运送的区域后,需要把车停放在符合规定的位置。

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9:00 前往该地区的快递网点,用小推车卸下第一批需要运送的货物。

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忙到现在,终于开始送货啦!

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客户收到货物之后,需要在机器上签名确认。

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运送全程,都要保持精神充沛、面带微笑地和客户打招呼。

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比如YASUKO的习惯,就是在进店和离店前,都要跟客户说至少两次谢谢。

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由于YASUKO主要负责日本桥地区,除了普通的个人客户外,还要给很多商户和店铺送货。

虽然日本的治安比较好,但是每当快递员需要离开推车时,出于谨慎都会给小推车上锁。

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工作人员问她,每天觉得最困难的部分是什么?

她回答:还是体力吧,但每天大量的运动,也不存在会腰酸背痛等情况。

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早上的单子送完之后,就可以去吃午饭啦!

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快递员不能穿公司制服去吃午饭,出门前必须穿上外套。

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和YASUKO一起吃午饭的同事,已经在佐川急便工作超过10年以上。

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中午快递员大约有一个半小时的休息时间。

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下雨天,他们还配备了专门防水制服,

能够遮挡身上所有放重要的机器的地方。

13:00 YASUKO带上自己的宣传手册,去附近的商店跟客户介绍公司推出的最新服务。

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13:45继续送货,同时去收需要寄送的件。快递员需要用尺子测量每个盒子的长宽高,以确定客户需要支付的邮费。

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17:00YASUKO终于决定从快递网点出发,启程返回配送中心。

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出发前,快递员必须再次

检查汽车状况和周围环境。

17:30 回到公司后要对今天收上来的货物进行登记和处理。回到点呼中心,再次进行酒精测试和下班前报备。

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核对和上缴收到的邮费。

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18:05 准时下班。妹子决定去超市买点菜回家做饭。

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19:00 到家准备晚餐。

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很多人都会选择去便利店买晚餐,

但是自己做饭会更便宜和健康。

21:00 上床准备休息。对大多数中国年轻人来说,实在太早了,但是对日本快递员来说,这种作息时间其实很普遍。

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看完日本快递员的一天,不知大家有何感想。青年居总结了以下几点:

1.专业、高效的工作流程

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从洗车、装货、向点呼报备、出发前检查车辆、再到运送等等,都制定了严格的标准化流程。

虽然是早上7点~19点的工作时长、工作强度也不低,但由于各项安排合理,每天快递员的工作效率很高。

因此在日本国内,快递寄送服务一般会在1~2天内送达。最近甚至有公司推出了“1小时送达”的超级服务。

2.令人敬佩的服务态度

视频中YASUKO全程保持微笑和礼貌,并不是为了拍摄刻意的表现。青年君在日本遇到的快递员,基本上都是这样的态度。

很多快递员不仅会亲自送到门口或指定位置,如果是比较重的货物,一般会主动征求客人意见,把货物搬到指定位置。

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有些快递员在玄关处确认货物时,为表现对客户的尊重,甚至会跪着检查单据。

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日本的另一家“ヤマト運輸”公司创始人,在谈到自己公司发展壮大原因时,曾回答到:“服务第一,盈利第二”。

在这样的行业氛围下,让客人自己下楼拿快递,快递小哥等十几分钟不耐烦自己走掉、甚至乱摔包裹的情况,在日本根本不可能存在。

3.人性化的福利安排

佐川急便留给快递员的午休时间是1个半小时,比普通上班族多半个小时,主要是公司考虑到快递员的工作强度较大。

只有吃好、休息好,才能更好地投入到接下来的工作中。有些公司还规定社员每天做早操。

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由于每天的工作量经过了合理的计算,日本快递员很少出现过度加班的情况。

像视频中YASUKO那样,下了班去买菜做饭岁月静好的生活,并非不可能。

在以社畜闻名的日本,简直是一股“清流”。

那么,在物价水平极高的日本,快递员的收入怎么样呢?

视频中的佐川急便,其官网显示,正社员的人均年薪约为500万日元(约30万元人民币)。

由于日本快递公司的正社员是终身制,刚毕业的学生年薪是340万(22万元人民币)左右。50岁左右薪资将达到最高峰,约为每年600~700万日元(约40~45万元)。

而快递员的薪资也与学历挂钩。大学学历的员工薪资甚至能达到750万日元(约50万元人民币)。

看来那位中国外卖小哥的“高薪”也不算个例了。

除了快递员外,最近受到疫情影响,很多日本人转行送起了外卖。

之前代表日本参加2020年奥运会击剑比赛的运动员三宅谅,由于奥运会延期,迫于生计干起了送外卖的工作。

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在这个特殊时期,快递和外卖这样的行业兴起,为很多人提供了宝贵的工作机会。

除了延续服务业一如既往的“变态”与细致外,对待快递员这样的职业,日本人也与中国人的态度也截然不同。

很多快递员发自内心喜欢自己的工作。当你问起这份工作的优点时,他们几乎都能不假思索的回答出来。

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我很喜欢和别人交谈

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我觉得很有趣,而且是分工协作

不论是多么简单和细微的工作,当你做到极致,都会成为改变生活的力量。

还记得前几年震惊世界的日本机场行李员吗?如今依然让人记忆犹新。

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这几年中国打骂快递员和外卖员的负面新闻层出不穷;而快递员擅自为客户签收、随意扔砸包裹的情况也屡见不鲜。

问题究竟出在谁身上?

或许与浮躁的社会氛围有关。如果每个人都能为别人多考虑一点,并且有耐心去做好生活中最普通的工作。很多生活中的难,都能找到答案。

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THE END
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