法拉第未来的股价目前仅剩下0.17美元，市值仅剩下0.22亿。上市三年时间从最高1660美元跌到如今的0.17美元，跌幅高达99.999%，这样的跌幅恐怕在全球资本市场都找不出第二家。
而最近法拉第未来又再次收到纳斯达克的退市警告，根据纳斯达克上市规则，法拉第未来如果在2024年6月25日之前，收盘价连续10个交易日不能超过1美元，则面临退市的风险。目前法拉第未来的股价只有0.17美元，并且越走越低，退市的风险越来越大了。
而整个2023年法拉第未来一共才交付了10台车，平均一个月都生产不出一辆车。准确的说，这是贾跃亭造车10年的结果，10年10辆车。就这10辆车中，其中还有两辆车是公司内部人员消化了，别人交付车辆都是几千，几万台交付，他这却是一台一台的交付，就这还想量产，不知道要牛年马月了！感觉退市越来越近了！
但贾老板一点也不担心，因为此前众多的债权人被贾跃亭忽悠后都同意了债转股的方案，这些债主最后都成了法拉第未来的股东，如果法拉第未来退市，贾老板的几百亿债务也会一起消失。
最终贾老板会“金蝉脱壳”上岸了，投资者却会血本无归！不得不佩服，贾跃亭确实是资本市场的运作高手！
声明：本站文章，有些原创，有些转载，如发现侵权侵请联系删除。本站所有原创帖均可复制、搬运，开网站就是为了大家一起乐乐，不在乎版权。对了，本站小水管，垃圾服务器，请不要采集，吐槽君纯属用爱发电，经不起折腾。
