停上海吃灰的布加迪,首任车主开了一千多公里,赔了2100万

布加迪是进入内地最早的超级跑车,也是最贵的超跑,2009年,一辆布加迪威航16.4在重庆机场高速狂飙,2500万的威航从此被大家关注。威航系列有Super Sport,Grand Sport,Grand Sport WRC,爱马仕特别版,陶瓷特别版等衍生车型。这辆目前被”遗忘”在车库的就是Grand Sport Vitesse WRC。

停上海吃灰的布加迪,首任车主开了一千多公里,赔了2100万

Grand Sport Vitesse WRC在2013年上海车展,不含税的报价是260万美元,当时是车展最贵的车,仅仅过了3年,这台车就被买家买走并上了京牌。超过4000万的价格买走布加迪,大家都猜测买家的身份,由于后来这台车被查封,买家身份也被揭开。

停上海吃灰的布加迪,首任车主开了一千多公里,赔了2100万

2018年3月18日的一场拍卖吸引了众人围观,这台布加迪赫然在列,登记显示,这台车有车辆登记证,有行驶证,无购置证,最后以25680000元成交。首任车主买下这辆车的全部开销是4700万,和拍卖价相比,这台车赔了超过2100万,而到目前为止,这台车也就行驶了1500公里。

停上海吃灰的布加迪,首任车主开了一千多公里,赔了2100万

成交价看着挺便宜,实际上都算贵的了,在海外,新车价200万欧元,行驶了1800公里的二手成交价格180万英镑。第二任买家买回去之后给这台车开出了3880万的价格,在等待买家的期间,这台车靠着租用展示也赚了一些。

它从上海被拍走,现在又回到了上海展厅吃灰,据说拍出来以后车架号不对又退回去了。如果是手续问题,这台车什么时候再重现江湖就难说了。长期放着吃灰,买回去的第一件事情就是需要保养,搭载的8.0L,W型16缸四涡轮增压发动机可不是闹着玩的,换一次机油十几万。

停上海吃灰的布加迪,首任车主开了一千多公里,赔了2100万

马蹄形进气隔栅,鱼鳍线,侧身C线,这些都是布加迪经典的标志。布加迪制造的每一款车都刻有LOGO标识——图案上“EB”为Ettore Bugatti姓名第一个字母缩写,周围一圈60个小圆点,象征着滚珠轴承。

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