在《新世纪福音战士》的故事中，人类面临着一种神秘生命体“使徒”的入侵。

为了消除“使徒”带来的威胁，人类方面专门成立了一个对“使徒”进行研究、歼灭的机关NERV，并制造了一种“泛用人型决战生物兵器”——EVANGELION（简称EVA）。

EVANGELION这个称呼的由来，是取自夏娃（Eva）与福音这个词的希腊语（evangel）的合体。

EVA的开发的主要目的，就是为了对抗“使徒”。而面对超乎常理的“使徒”，EVA也成了人类保护自我的最重要手段。

EVA的基本构造

EVA在构造上，是以某种“生物素体”作为基础，并在其上覆盖装甲和拘束器的方式制造而来。

这种“生物素体”，是复制于被人类称作“生命起源”的亚当或者莉莉丝。

而“使徒”其实是从亚当中繁衍而来的，所以EVA和“使徒”其实是同源的。

至于拘束器，则是人类为了压制EVA的不可控生物力，而制造安装的限制装置。

因此，EVA本质上是一种生物兵器。

当EVA受损时，会采用包扎和浸入LCL液体（生命之水）的方式，促使细胞复制再生完成修复。外部装甲的损伤，则有备用零部件进行替换。

同时，EVA还需要人类驾驶员进行操控。其日常的动力源依赖于外部佩戴的脐带电缆进行电源供给，内部亦有可维持机体运作5分钟的内置电源。当仅用于驾驶员的生命维持时，内置电源可以持续使用约16小时。

在作战中，EVA还可以根据需要携带并使用各式武装，并能使用“A.T.力场”（绝对领域，类似结界概念）进行防御，是一种机动性能极强的战斗单位。

EVA的控制和操纵系统

每台EVA都配有专属驾驶员。在EVA的后颈部设有一个插入式接口，驾驶员会随着带有驾驶舱功能的插入栓(Entry Plug)从此处插入到机体中。

插入栓呈长圆筒状，表面设有舱门及手动应急开关阀门。

插入栓内部设有驾驶员乘坐的操纵席(亦称“魂之座”)，一般来说操纵席只可搭载一位驾驶员。

进入插入栓的驾驶员，倚靠在操纵席上对EVA机体进行操控。

从内部结构上来看，除了底部的支撑外，操纵席和插入栓的内壁之间几乎没有接触。

在插入栓的内部，还可呈现360°的环抱式屏幕效果，以EVA自身外形为框架的视点映像会呈现在内壁的屏幕上。

封闭在仓内的驾驶员就是通过这方式，来获得EVA机体外部的视野。

在EVA的操纵上，则是采取了驾驶员神经连接与机体同步(Synchronization) 的操纵系统。

当驾驶员入座后，插入栓内部会注入L.C.L液体(Link Connected Liquid)。这是一种来自于“生命起源”莉莉丝的生命之液，外表呈现粘稠淡黄色状态。

当插入栓内注满此种L.C.L液体并通电后，L.C.L液体的分子组成会发生改变，待驾驶员肺部吸入后可直接向血液提供氧气，并能起到将驾驶员的神经与EVA机体链结的作用。

同时，L.C.L液体还可以在战斗中保护驾驶员，担负起缓减物理性冲击、维持驾驶员生命的任务。

在完成神经链接后，EVA机体就可以接收驾驶员的神经讯号，并在驾驶员的神经讯号指挥和操纵杆辅助下完成相应的动作。

机体外部损伤所造成的疼痛感，也能够以神经讯号的形式反馈到驾驶员身上。

而反映驾驶员和EVA机体之间的协调性与链接性情况，主要体现在“同步率”这个参考数值上。

“同步率”数值越高，人机之间的协调性越好，驾驶员操纵EVA机体完成相应动作的时间差也越小，可以将EVA机体的性能有效发挥出来。

相反的，“同步率”数值越低，则驾驶员对EVA机体的操纵性越差。当“同步率”降至0时，机体行动就会完全终止。

此外，从动画中的表现来看，“同步率”也和插入栓中驾驶舱的插入深入有所关联。

当驾驶舱插入过深的时候，“同步率”虽然会大幅提高，但是会出现驾驶员受到精神污染和丧失自我的风险。

精神污染，主要指驾驶员受到强烈的精神冲击，一般表现为自我否定、陷入混乱、精神崩溃等特征。

而当驾驶舱插入最底部的深处时，驾驶员甚至会发生溶解于L.C.L液体中而失去人形的极端情况。

综合上述内容，插入栓配合驾驶员神经同步系统的控制方式，其实就是：将载有驾驶员的插入栓，插入到EVA机体的脊椎中，通过L.C.L液体将驾驶员的神经讯号传达给EVA机体，并操纵EVA机体完成相应的动作。

因为EVA机体本质上是一种“生物”，而选择脊椎处介入插入栓，可以有地效阻断EVA自身的神经系统和大脑的链接。取而代之的是，以驾驶员大脑的介入，来完成讯息的处理和操控。

简单来说，就是为EVA机体提供了一个人类大脑。

当驾驶完毕后，插入栓会从机体中取出，待排出L.C.L液体后，驾驶员即可离开插入栓。

如果有意外情况，也可能利用插入栓上的手动应急开关阀门，手动强行打开应急仓门。

此外，插入栓还带有弹射逃生功能。EVA机体的脱出装置，能够把携带驾驶员的插入栓弹射到几公里以外，并做到安全落地。

所以，在插入栓头部会装备缓冲用的降落伞，以及帮助快速弹出的推进器。

傀儡系统（Dummy System）与傀儡插入栓（Dummy Plug）

傀儡系统（Dummy System），开发的主要目的是用来代替驾驶员操纵EVA，防止驾驶员因意外、昏迷或情绪波动等原因而造成无法驾驶EVA机体的情况。

傀儡系统首次出现在TV版动画中，表现为可以远程切断驾驶员与机体的同步，并代替驾驶员介入到与机体的链接和操作之中。

推测该系统在EVA机体内保留驾驶员插入栓的情况下，可以数据形式模拟驾驶员并完成替代。不过其系统技术并不完善，容易失控。

傀儡插入栓（Dummy Plug），NERV制造的一种人造插入栓。在傀儡系统的配合下，可以完全替代驾驶员对EVA机体进行无人操控。

傀儡插入栓表面上看起来“比让孩子们操控更加人道”，但是通过TV版动画中可知，其真实的原型是在每个傀儡插入栓中都加入了一个无意识克隆体。

目前已知的傀儡插入栓，有以绫波丽克隆体为核心和以渚薰克隆体为核心的两种。

非作战时期的EVA

在非作战时期，EVA机体都收容在NERV机构位于第三新东京市的地下总部中。

EVA机体的周身，通常围绕着庞大的安全固定装置，包括胸前的母桥、身体的固定锁，以及位于身后两侧的第1及第2拘束器等。

即是说，处于静止状态下的EVA机体仍然被人类加上了拘束器，以防止其潜在的不可控性。

当需要作战时，则会将固定锁、第1及第2拘束器解除，并将EVA机体移动至发射口。待发射路线清除障碍后，再将EVA机体传输至地面应战。

EVA的驾驶员

每台EVA机体都有专属的驾驶员，他们也被称为“适格者”。

这些登场的“适格者”都有着某些共通点，比如他们都出生于2001年（第二次冲击后），而且都聚集在第三新东京市的第一市立中学2年A班之内。

身为被挑选出的“适格者”，一般和EVA机体之间有着非常高的“同步率”，可以有效地操纵EVA机体。

在驾驶员进入插入栓之前，一般还会穿上特制的战斗服。战斗服采用由颈部到脚部连成一体的设计，通过按下手腕上的按钮，便可以做到与肉身紧密贴合，同时还具有提高同步率与保护驾驶员的作用。

在《新世纪福音战士》的TV版动画中，常驻的驾驶员主要有三位：绫波丽、碇真嗣、明日香。

他们三人分别驾驶着三台大名鼎鼎的EVA机体：EVA零号机、EVA号机、EVA二号机。三台机体分别具有各自的代表性颜色，而且三位驾驶员的性格也差距非常大。

除了以上三台主力机型外，整个EVA系列中还有EVA三号机、五号机、六号机等等多种型号。

我们本次以TV版中的机体介绍为主，关于剧场版中出现的机型，我们今后会放在相应剧场版介绍中一并解说。

EVA零号机（EVANGELION-00 PROPO TYPE）

EVA零号机，是最初开发成功的实验型机体，复制于“生命起源”亚当。其驾驶员是马尔杜克机关所选出的第一任“适格者”——绫波丽。

最初作为实验型机体的零号机，其实是用于收集EVA开发的相关实验数据为目的而制造的机体。

零号机对于之后出现的EVA系列而言，有着重要的参考价值。比如零号机所使用的脐带电缆、插入栓结构、神经同步系统等要素，都被后续的EVA机体所继承。

在零号机正式诞生之前， 负责研发管理EVA的机构NERV，其实已经做了无数次尝试。

而此前废弃的大量试作机，都存放在NERV总部下方的中央大垂直沟收容场中，堪称EVA的墓场。

早期的零号机的头部为单眼造型，整体涂装为黄色，其手臂处有零号机标识。但由于是作为实验用，所以其双肩并没有安装凸起的武器架。

后在与“使徒”的战斗中，零号机严重受损。修复时采用了实用型的标准化装甲组件，并在肩部新加装了武器架，成为了涂装为蓝色实战型机体——零号机(改)。

不过在新剧场版中，零号机自始至终都一直保持着黄色的涂装。

零号机在与“使徒”的战斗过程中，主要是担任支援机的角色。

但在和第十六使徒“子宫天使的作战中（详见《新世纪福音战士》第十六使徒“子宫天使”，盘旋在空中的环状带），零号机驾驶员绫波丽为了保护EVA初号机的驾驶员碇真嗣，而选择启动自爆程序与“使徒”同归于尽。最终，零号机也在此役中被毁。

EVA初号机（EVANGELION-01 TEST TYPE）

EVA初号机，涂装为紫色，是整个EVA系列中最核心的机体。其驾驶者是第三“适格者”——碇真嗣。

在外形设计上，初号机的胸部装有平坦的片状装甲，头部有棱角状突起。其双肩装有武器架，配置高振动粒子刀等常用武器。

在初号机胸口的装甲包裹之下，还有一颗与“使徒”类似的红色核心。

在与第十四使徒“力天使”作战时（详见：《新世纪福音战士》第十四使徒力天使，被初号机吞噬的超强怪物），这颗红色核心曾暴露在众人面前。

EVA初号机在整个EVA系列中，是非常特殊的一个存在。

首先，初号机是EVA系列中唯一一个复制于莉莉丝的机体。

在作为TV版动画延续的旧剧场版《The End Of Evangelion》中，非常清晰地提到了初号机是作为莉莉丝的分身。而SEELE组织也因此打算将初号机作为“人类补完计划”关键。

其次，初号机中还存在着完整人类的灵魂。

在故事中的2004年，一位名叫碇唯的女性研究人员（碇真嗣的母亲），在初号机的融合实验中，使自己的灵魂和身体完全融合进了机体内。从此，碇唯的灵魂一直保护着驾驶初号机的儿子碇真嗣而在机体内存在。

初号机在碇唯灵魂的影响下，与驾驶员碇真嗣之间还存在着超越常理的“同步率”。在多次与“使徒”的战斗过程中，初号机均出现超过400%“同步率”的情况，其暴走所发挥出的战斗力令人惊叹。

同时，初号机还是自行获得“S²机关”的机体。

“S²机关”是“使徒”无限动力的来源。而初号机通过吞噬第十四使徒“力天使”获得了“S²机关”，因此具备了无限动力源。

所以在剧情后期的初号机，其实是一个既有人类灵魂，又拥有“S²机关”（无限动力）的近乎于神的存在。

在新剧场版中，初号机的外形也略有变化，其胸腹部装甲处局部涂色改为了萤光绿色，身高与体态也发生了变化。

EVA二号机（EVANGELION-02 PRODUCTION MODEL）

EVA二号机，复制于亚当，全身为红色涂装，是正规实用型(Production Model)EVA机体。其驾驶者是第二“适格者”——明日香。

由最初的零号机确立起EVA系列的基本构造之后，为了保证EVA的量产性和可靠性，而开发了作为正规实用型机体的二号机。

二号机的装备技术更为成熟，其零部件已经成为EVA系列的标准规格，打下了“泛用人型决战生物兵器”量产化的基础。

二号机的头部具有4只眼状结构，双肩装有武器架，可使用高振动粒子刀等多种武器。其零件的设计和制造在日本完成，而组装和启动实验则在德国完成。

在二号机的体内，留存着明日香的母亲的部分灵魂。

明日香的母亲是EVA计划德国分部的科学家，曾经在二号机的融合实验中，因为部分灵魂被二号机吸入而变得精神异常。

二号机随驾驶员明日香返回日本第三新东京市后，曾先后参与了多次与“使徒”的正面对战。

后因明日香遭到第十五使徒“鸟天使”的精神攻击（详见《新世纪福音战士》第十五使徒“鸟天使”，盘踞在高空的天使），而临时更换驾驶员为第五“适格者”——渚薰。

二号机的结局，出现在TV版动画的延续旧剧场版《The End Of Evangelion》中。在量产机的群起围攻下，电力耗尽的二号机最终被量产机啃食而毁坏。

在新剧场版中，驾驶过二号机的还有真希波。此外，二号机还新增了野兽形态。

EVA三号机（EVANGELION-03 PRODUCTION MODEL）

EVA三号机，全身涂装为黑色，驾驶员是第四“适格者”——铃原东治。

通过新剧场版得知，三号机的建造地为在美丽国麻萨诸塞州的NERV第二支部。

因四号机的突发实验事故，美丽国才决定将三号机的启动实验交付给日本方面，并最终决定在日本松代第二试验场中进行。

三号机的出场极为短暂，它在启动实验时被第十三使徒“霰天使”侵蚀并寄生，之后便被NERV总部判定为歼灭对象。

最终，三号机被切换至“傀儡系统”的初号机撕成了碎片。而新挑选的第四“适格者”铃原东治也在事故中受到到波及以至重伤。

在新剧场版中，三号机的临时驾驶员替换为明日香，外形涂装也略有变化。

EVA量产机

在作为TV版动画延续的旧剧场版《The End of Evangelion》中，还出现了9台量产机。

这些量产机由分布在世界各地的NERV支部所制造。每台量产机都具有巨大的飞行折叠翼，均搭载“S²机关”和渚薰版的“傀儡插入栓”（Dummy Plug）。

量产机除了具有无限动力之外，还具有极强的自我修复能力。它们作为“人类补完计划”的一部分，承担着“赎罪仪式”的重要组成任务。

其他

以上就是以《新世纪福音战士》TV版动画为主线的主要EVA机体。新剧场版中的其他机型，今后我们会放在新剧场版的相关解读中一并介绍。

虽然在《新世纪福音战士》的故事中，对某些要素的描述比较模棱两可或者存在矛盾，但是作为一部带有科幻元素的动画而言，其中大量的细节支撑与超前构思，都足够证明其优秀性。

之前我们还对所有“使徒”也做了一一解读，有兴趣的朋友可以点击关注并进行翻阅。