电动车究竟行不行啊?又一造车新势力被申请破产

电动知家消息,7月5日,安徽省铜陵市中级人民法院披露公告显示,国内最早一批车新势力奇点汽车已被申请破产审查。《安徽省铜陵市中级人民法院公告》显示,2023年6月26日,法院根据债权人钟文明、黄文山、林迎春、杨自强、李新、崔中华、张超、王惟刚、杜亮、高景毅申请裁定受理安徽奇点智能新能源汽车有限公司破产清算一案,并于2023年6月30日指定铜陵金健会计师事务所担任安 徽奇点智能新能源汽车有限公司管理人。

电动车究竟行不行啊?又一造车新势力被申请破产

电动车究竟行不行啊?又一造车新势力被申请破产

提到奇点汽车,可能很多人都有些陌生,但作为最早一批造车新势力,奇点汽车诞生于2014年这一造车新势力元年,不仅与蔚来、小鹏汽车同年成立,还与彼时的游侠汽车、乐视汽车一起被称为造车新势力“三剑客”。不过令人唏嘘的是,曾喊出“用小米的模式打造中国特斯拉”口号的奇点汽车,成立初期曾获360、伊藤忠商事、联想之星等多家知名机构注资,但成立九年来,量产车却始终“在路上”,公司也深陷欠薪、欠款的泥潭。

公开资料显示,安徽奇点智能新能源汽车有限公司成立于2016年10月,法定代表人为徐军,注册资本为13.5亿人民币,一家以从事汽车制造业为主的企业。该公司由奇点汽车关联公司智车优行科技(上海)有限公司、匠仁汽车科技(北京)有限公司共同持股,双方持股比例分别为99%和1%。截至发稿前,上述公司面临多起被执行人信息,被执行总金额超371万元,与此同时还出现多条限制消费令、失信被执行人和终本案件信息。其中,失信被执行人为11条,未履行比例100%;执行标的总金额732.4382万元,未履行比例100%。

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奇点汽车是智车优行科技有限公司打造的全新智能电动车,创始人兼CEO为沈海寅,其曾担任360副总裁、金山软件集团副总裁。奇点汽车首款量产车型定位中大型纯电动SUV iS6,于2017年4月正式亮相,定价约20-30万元。2016年3月,在北京和上海中国家电及消费电子博览会上,智车优行宣布将推出中国首款互联网造车产品——智能电动SUV奇点汽车。2020年8月,奇点汽车还以200亿元人民币市值位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第108位,但奇点汽车的高光时刻也在这戛然而止。虽然奇点汽车入局汽车圈时间极早,但其首款车型iS6是行业出名的“跳票王”。奇点iS6最早于2017年4月发布,此后则是接连跳票。沈海寅曾直言要在当年年底实现小批量生产,并在2018年年内完成交付,但不仅未能实现小批量生产,该车还被推迟至2019年第四季度才完成量产交付。

除了首款量产车连续“跳票”,此后奇点汽车推出的iM8和iC3同样无法按时交付市场,并且还一度陷入欠薪风波。2018年末,奇点汽车被曝资金链出现问题,当时媒体报道称,奇点汽车拖欠员工3月工资,甚至向员工借贷、分期付工资的行为。虽然后来由于新的融资到位,拖欠的工资也很快得以补上。但此后市场关于奇点汽车资金链紧张的消息也没有断过。2022年7月,媒体报道称,奇点汽车被曝拖欠时间长达一年半。从2021年初至2022年7月,部分员工被拖欠工资额度达15万元左右,累计拖欠工资的员工人数达300人。其中将近150多人向奇点汽车发起了劳动仲裁索要被拖欠的工资。

已披露的裁判文书信息显示,2021年5月,江苏省如皋市人民法院裁定冻结奇点汽车银行存款130万元或查封、扣押其相应价值的其他财产。同年7月,奇点公司价值100万元的财产被铜陵市铜官区人民法院查封、扣押、冻结……值得注意的是,在公司深陷资金链危机传闻时,曾参与公司B轮融资的360公司,在2021年再次对奇点汽车进行了考察,了解其技术代码、车联网架构和车机系统等。但最终360并未继续注资,反而将资金投向了另一家造车新势力哪吒汽车。另据天眼查显示,目前,奇点汽车被执行总额超5196.6万元,终本案件中未履行总额超732.4万元。此外,公司还被下发多条限制消费令,并多次成为失信被执行人。

与目前火热的新能源车市有所不同,进入2023年后,尾部“新势力”进入了激烈的淘汰赛,包括天际汽车、爱驰汽车以及拜腾汽车等均面临不同程度的危机。而作为最早一批造车新势力之一的奇点汽车,其从高光时刻到濒临破产也仅在转瞬之间。而随着新能源车市快速转入“红海”,车企之间优胜劣汰也将成为常态。

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